USO DE COOKIES

Este sitio web utiliza cookies de sesión e analíticas, propias e de terceiros que nos informan sobre os seus hábitos de navegación e vanse utilizar para mellorar a súa experiencia de navegación. Se continúa navegando, consideramos que acepta o seu uso. Para obter máis información e/ou cambiar a configuración prema aquí.

ACEPTAR

Fegadace: Federación galega de dano cerebral

 
Fegadace: Federación galega de dano cerebral

Páxina Inicio de Fegadace

...tamén en

rss
 
31/07/2017
Os traumatismos por accidentes de tráfico son a segunda causa do DCA.

Consellos da DGT para a condución durante o verán

O verán presenta respecto da circulación por estrada outras características diferentes ás do resto do ano. Neste período, as condicións meteorolóxicas son máis benévolas pero, pola contra, o tráfico presenta outras dificultades que inciden negativamente na condución como son:

  • Maior número de desprazamentos e, xa que logo, circulación máis intensa e conxestionada.
  • Maior tendencia á condución nocturna.
  • Maior número de traxectos en longo percorrido.

Por iso, se se realizan viaxes por estrada no verán, observaranse as dúas regras básicas para a condución: prevención e prudencia. Ambas permitirán afrontar calquera dificultade nesta época do ano nas mellores condicións de Seguridade Viaria.

1. PREVENCIÓN:

Antes de saír de viaxe con destino a zonas de montaña, hai que equiparse en consecuencia e tomar unha serie de medidas con vistas a evitar calquera incidencia previsible en estrada.

a) Poñer o vehículo a punto por medio dunha revisión.

-Revisar o bo estado mecánico e especialmente comprobar os freos.
-Comprobar as escobillas e funcionamento do limpaparabrisas e luneta térmica.
-Comprobar o alumado do vehículo, incluído o antinéboa.
-Niveis de líquido de freos e aceite, líquido do limpaparabrisas.
-Limpar o vehículo, cristais, faros, antinéboa, pilotos, retrovisores e reflexivos para ver e ser vistos.
-Comprobar a presión, debuxo e ranuras (mínimo 1,6 mm) dos neumáticos para asegurar unha boa adherencia á estrada e evitar o deslizamento.
-Levar os recambios imprescindibles, como son:

  • Roda de reposto á súa presión necesaria e ferramentas para a súa instalación.
  • Chaleco reflectante debidamente homologado.
  • Dous triángulos homologados de sinalización de perigo.

b) Planificar a viaxe.

-Consultar no Servizo de Información de Tráfico:

  • www.dgt.es
  • teléfono 011
  • redes sociais (@DGTes e @informacionDGT)
  • teletexto (TVE: páxina 600 e seguintes; Antena 3: páxina 410 e seguintes; Cuatro: páxina 470 e seguintes; Telecinco: páxina 470 e seguintes; La Sexta: páxina 410 e seguintes)
  • aplicación gratuíta DGT (http://www.dgt.es/es/app-movil.shtml)
  • aplicación gratuíta COMOBITY (para axudar a unha mobilidade máis segura para todos os usuarios da estrada con especial atención aos máis vulnerables: ciclistas e peóns).

-Solicitar información sobre o estado da circulación nas estradas que se vaian utilizar, así como posibles itinerarios alternativos en caso de condicións meteorolóxicas adversas, ou escoite os boletíns informativos que difunde o Servizo de Información de Tráfico nas distintas emisoras de radio por todo o territorio nacional.

-Programar a viaxe a fin de distribuír as paradas e tempos de descanso, así como prever as dificultades do percorrido e o posible alargamento do tempo de traxecto.

c) Preparar a viaxe.

-Antes de iniciar a viaxe descansar suficiente, evitar inxerir alcohol e medicamentos incompatibles coa condución.
-Avaliar a carga a transportar de forma equilibrada repartindo os pesos, evitando sobrecarga e levar baca.
-Transportar como máximo o número de persoas para o que estea autorizado o vehículo, todas elas emprazadas e acondicionadas no lugar destinado a iso.

2. PRUDENCIA:

Durante os desprazamentos no verán, adoptar as precaucións elementais e imprescindibles para a condución en desprazamentos masivos e de longa distancia por estrada, por iso:

  • Poñer o cinto de seguridade.
  • Respectar a sinalización tanto fixa como a de paneis de sinalización variable, así como os límites de velocidade específicos e xenéricos da estrada.

Velocidade xenérica para turismos e motocicletas:

Autopistas e autovías: 120 Km/h
Estradas multicarril e estradas convencionais con arcén ≥ 1,5 m: 100 Km/h
Estradas con arcén < 1,5 m: 90 Km/h
Vías urbanas: 50 Km/h

Lembrar que o condutor debe axustar a súa velocidade, independentemente das establecidas, en función de como se desenvolve a circulación e das características físicas da estrada, de modo que poida reaccionar e controlar en todo momento o seu vehículo ante calquera incidencia ou circunstancia.

Gardar a Distancia de Seguridade entre vehículos (Regra do Cadrado):

Distancia de Seguridade: É aquela distancia entre vehículos que permite deterse en caso de freado brusco sen colisionar co vehículo dianteiro, tendo en conta, para iso, a velocidade de circulación e as condicións de freado e adherencia da estrada.

De forma práctica podemos aplicar para o cálculo da Distancia de Seguridade a Regra do Cadrado, de tal forma que se circulamos, por exemplo, a 90 Km/h., se elimine a última cifra quedando 9 e multiplicando este número por si mesmo 9 x 9 = 92 = 81. Daquela, a distancia de seguridade ao vehículo que vai diante debería ser 81 metros.

  • É aconsellable circular coas luces de cruzamento acendidas durante o día, para ser visto mellor.
  • Prestar atención aos cambios nas condicións de circulación, adiantamento e limitacións de velocidade xenéricos, que supón o circular por unha determinada clase de estrada (autopista, autovía, estrada convencional) e pasar a outra.
  • Prestar atención á condución nocturna.
  • Evitar a condución continuada, parándose para descansar e recuperarse cada 2 horas.
  • Ademais, no verán é aconsellable, para circular con sol, tomar unha serie de precaucións complementarias debido a que os raios solares fatigan rapidamente os ollos do condutor afectando á súa condución, á vez que elevan a temperatura do habitáculo producindo tensión e nerviosismo, por iso:

CONSELLOS E REGRAS ESPECÍFICAS

Con SOL:

  • Utilizar o parasol convintemente inclinado formando viseira, de modo que protexa os ollos do condutor da luminosidade directa dos raios solares e permita ver sen dificultade a estrada.
  • Utilizar lentes de sol, prestando especial atención con elas, aos cambios de contraste e luminosidade que supón o entrar / saír de túneles ou atravesar zonas de sombra, en que un vehículo, peón ou calquera obstáculo son menos visibles.
  • Coidar a opacidade dos parasois adheridos aos cristais laterais ou traseiros do vehículo, que poden diminuír a visibilidade do condutor.

Con CALOR:

  • Acender o aire acondicionado do vehículo, ou airear o habitáculo do mesmo baixando os portelos e tomando a precaución de que os ocupantes non saquen por elas os brazos ou a cabeza.
  • Levar bebidas frescas, non alcohólicas, e facer paradas máis frecuentes a fin de hidratarse, airear o vehículo e relaxarse.
  • Nas paradas procurar deterse en zona de sombra e, se é en sol, non deixar persoas maiores, nenos ou animais dentro do vehículo.

*Información da DGT e fotografía de Pixabay con licenza CC0.

 
  •  
  • Logotipo da Consellería da Política Social
  • Logotipo da Consellería de Economía
  • Logotipo da Deputación da Coruña
  • Logotipo do Concello de Santiago
  •  

Fegadace | Rúa Galeras, 17, 2º Andar - Despacho 5
15705 Santiago de Compostela
659 177 709 | fegadace@fegadace.org